在追求汽车轻量化与电子产品高集成化的今天，镁合金半固态成形技术凭借其成形温度低、收缩率小、组织细密等优势，正逐渐取代传统的全液态压铸。然而，半固态工艺涉及“固-液”两相流动的复杂过程，传统的探伤手段已难以满足其品质把控需求。